|
Пожалуй, одним из универсальных строительных материалов, который применяется в различных сферах строительства и используется на разных этапах возведения новых построек, является строительный битум. На различных этапах гидроизоляции битум использовался ещё с конца 19 века, и после этого технология его использования совершенствовались, а область применения только росла. Сегодня битум используется во многих типах гидроизоляционных и оклеечных материалов.
Пропитка химических волокон битумом позволяет создавать материалы волокнистой структуры, которые могут быть использованы для рулонной гидроизоляции кровли и других конструкций. Пропитку химических волокон битумом освоили относительно недавно, до этого в качестве основания для гидроизоляционных рулонных материалов использовалась обычная бумага, что имело ряд недостатков. Конечно, существует битумированная упаковочная бумага, но как вы понимаете, она используется для временной гидроизоляции при перевозках или хранении каких-либо вещей. Купить битумированную упаковочную бумагу можно на предприятиях, которые занимаются производством битума и битумных смесей. Такой бумагой очень часто интересуются компании-перевозчики, они используют такую бумагу в качестве защиты различных грузов от влаги, именно поэтому в интернете можно встретить объявления типа «куплю упаковочную битумированную бумагу».
Битум очень широко используется и в автомобильной промышленности. Существует автомобильная резино-битумная мастика. Автомобильная резино-битумная мастика отлично защищает металл от коррозии в тех местах, где обычная краска справляется не очень хорошо. Например, это пол салона автомобиля или внутренняя поверхность элементов салона. Такая мастика отлично защищает ваш автомобиль от коррозии и служит достаточно долгое время. Особенно эта мастика необходима в отечественных автомобилях, где существует проблема довольно быстрой коррозии закрытых частей салона.
Битумы могут производиться различными способами. Один из способов – это производство остаточных битумов. Этот способ достаточно выгоден в сравнении со стандартным производством. Затраты на производство остаточных битумов минимальны в сравнении с любыми другими технологиями. По затратам на производство стоимость битумного сырья (гудрона) и остаточного битума равноценны. Такая технология безотходна, вредные выбросы, требующие утилизации или обезвреживания, отсутствуют. Битумы, полученные по остаточной технологии, характеризуются высоким значением растяжимости, хорошей адгезией к минеральным материалам, используемым в дорожном строительстве, отличаются повышенной устойчивостью к процессам термоокислительного старения. Возможно, кого-то тревожит взрывоопасность горячих битумов. Вообще битумы пожароопасны, но никак не взрывоопасны. К ухудшению качества битумов и повышению пожаро- и взрывоопасности может привести только превышение максимального температурного предела при окислении битумов. Существуют также модифицируемые битумы МБ. Обычно битумы модифицируют различными полимерами для улучшения свойств при конкретных работах. Регион, в котором освоен выпуск МБ битумов, модифицируемых полимерами, – это Рязань. Вообще производство битумов осваивают различные нефтедобывающие и нефтеперерабатывающие заводы и компании, поскольку у них нет проблем с сырьём. Например, битум выпускает Тюменская нефтяная компания. Тюменская нефтяная компания предлагает как битумы различных видов, так и сырье для их производства меньшим компаниям, которые не имеют возможности использовать собственное сырье.
Также существуют природные битумы, которые добывают непосредственно из месторождений. Очень широко на рынке представлены природные битумы Татарстана, которые имеют своеобразный химический состав. Физико-химический состав природных битумов Татарстана изменяется в широком диапазоне: вязкость - от 1 до 104 Па-с, плотность - от 945 до 1080 кг/м3, содержание смол доходит до 57,3 %, асфальтенов - до 75 %, серы - до 5,7 %.
Естественно, при перегонке, перекачке и транспортировке битумов необходимо специальное оборудование. Специальные битумохранилища, цистерны, способные поддерживать температуру битума достаточно долгое время, битумные насосы и другие устройства – всё это необходимо при работе с битумом. Наиболее широко используются битумные насосы ДС 125 производства России и битумные шестерёнчатые насосы производства Украины. Битумные насосы ДС 125 производства России и битумные шестерёнчатые насосы производства Украины применяются не только для перекачки битумов, но и других схожих нефтепродуктов.
При перепечатке или частичном использовании активная ссылка на ООО "ТК Астрэй" обязательна.
|
Минплита П-75
Статья о свойствах и применении минеральной плиты. Достоинства данного
утеплителя.
Устройство фундамента деревянного дома
Для устройства фундамента деревянного дома принято изготавливать столбчатые фундаменты. В этой статье рассказано об изготовлении такого фундамента из красного кирпича, бетона, а также способ изготовле…
Утепление пола на лоджии
Пол – один из самых важных элементов с точки зрения энергетической эффективности помещения, через него идет до 50% теплопотерь. Данная статья рассматривает подходы к эффективному утеплению пола на лод…
Ленточный фундамент своими руками
Любой вид строительных работ можно осуществить самостоятельно. Но прежде, чем выполнить ленточный фундамент самостоятельно, нужно определиться с выбором материала для его устройства, рассчитать глубин…
Заливка фундамента под дом
Монолитный железобетонный фундамент – это гарантия вашего спокойствия и залог долговечности постройки. Соорудить такой фундамент довольно просто, но есть несколько ключевых моментов, которые нужно учи…
Утепление труб отопления
Исходя из того в каких погодных условиях расположены отопительные трубы, необходимо утеплить их для стойкости теплопроводности и деформации.
|