|
Одним из наиболее распространенных видов ремонта автомобиля являются лакокрасочные работы. Действительно, целостность покрытия легко нарушить. Сколы краски на кузове либо царапины могут образоваться в результате ДТП. Краска может быть повреждена при неудачной парковке, проезда вдоль кустов и т.д. Дефекты покрытия портят внешний вид, могут стать причиной образования ржавчины и, несомненно, лучше устранить их сразу, до образования коррозии.
Рассмотрим этапы работ по лакокрасочному покрытию. Сначала производится зачистка поврежденного места покрытия. В некоторых случаях может потребоваться зачистка краски целой детали (дверцы, крыла и т.д.). Затем выполняется подбор шпатлевки и, соответственно, шпатлевание. После высыхания шпатлевки, поверхность шлифуется и наносится грунтовка акриловая для выравнивания поверхности. После этого производится непосредственно покраска. Этому этапу стоит уделить отдельное внимание, ведь от типа краски и от того, насколько точно будет подобран оттенок, зависит успех лакокрасочных работ.
Ремонтные автомобильные краски делятся на авто эмали, лаковые краски, двухкомпонентные краски, легкоплавкие авто эмали, прозрачные лаки и краски типа «металлик». Они различаются по скорости высыхания, совместимости с различными типами исходного покрытия и по стоимости.
Эмали не нуждаются в последующем покрытии лаком, не вступают в реакцию с предыдущим слоем покрытия, но имеют довольно большое время высыхания в отличие от лаковых красок. Краски типа «металлик» изготавливаются из любого вида краски путем подмешивания алюминиевой пудры. Из-за того, что алюминиевые частицы по-разному отражают свет на различных деталях кузова, технология окрашивания довольно сложна.
Двухкомпонентные краски обладают хорошим глянцем и стойкостью к выцветанию, но очень токсичны по сравнению с остальными красками и, к тому же, долго высыхают.
Определившись с типом покрытия, переходят к подбору авто красок. Что же такое подбор автокрасок? Это смешение оттенков в определенных пропорциях и сопоставление колеров эмали исходного варианта краски и корректирующего слоя. Разнообразие оттенков современных автомобилей делает этот процесс сложным и кропотливым. Даже у таких цветов, как белый и черный, существуют десятки или даже сотни вариантов оттенков, которые сложно отличить невооруженным глазом. Однако под определенным углом и при различном освещении разница может быть заметна. Поэтому подбор оттенка для окраски лучше сделать в специальных лабораториях компьютерного подбора краски для автомобиля. Как правило, они существуют при станциях техобслуживания. Подбор краски производится с помощью компьютерной программы, которая путем сравнения оттенков с кодом краски автомобиля подбирает оптимальный вариант.
Выбранную и подготовленную краску наносят с помощью аэрографа либо колонковой кисти. После высыхания краски наносят один или несколько слоев автолака. Автомобильный лак представляет собой прозрачную алкидную смолу высокой степени очистки со специальными добавками. Выбор лака зависит от типа исходного покрытия. В целом, лаки можно разделить на 3 типа: стандартные прозрачные лаки (серии HS), матовые лаки и керамические лаки. Стандартный прозрачный лак обеспечивает высокое качество покрытия, хороший блеск и яркость. Он устойчив к ультрафиолету, атмосферным воздействиям и хорошо поддается полировке. Недостатком этого типа лака является его высокая чувствительность к царапинам.
Матовые лаки по своему составу сходны с предыдущим типом лака, отличие лишь в специальных матирующих добавках. Изначально этот лак применялся для покрытия пластиковых деталей, но в последнее время его стали часто использовать и для окраски кузова. К достоинствам такого лака относится то, что на нем практически не видны царапины и менее заметна грязь. Недостатками считают невозможность полировки такого лака.
Новинкой являются керамические лаки. Этот лак разработан совсем недавно. Уникальным его свойством является самозатягивание царапин вследствие высокой эластичности. Это очень прочное покрытие, которое служит многие годы. Существенным недостатком является высокая цена лака этого типа. Его используют только для автомобилей VIP-класса.
Заканчиваются лакокрасочные работы тщательной полировкой лака. При правильно произведенном ремонте отремонтированный участок невозможно отличить.
Все описанные продукты для локального лакокрасочного ремонта автомобилей можно приобрести в специализированных магазинах лаков и красок для автомобилей. Помимо этих продуктов, там можно найти сопутствующие товары, например, битумный лак, термостойкие эмали. А если вы владелец красавицы яхты, то наверняка вас заинтересуют асептики и антисептики для дерева, яхтный лак.
При перепечатке или частичном использовании активная ссылка на ООО "ТК Астрэй" обязательна.
|
Материалы для тяжелого бетона
В статье описан состав бетонной смеси. Применение различных добавок, их характеристика и влияние на качество и прочность бетона.
Дом на винтовых сваях
Последние годы невероятно востребованным стало возведение винтовых свайных фундаментов в малоэтажном загородном строительстве. Данная технология позволяет экономить затраты времени и средств, обеспечи…
Сколько цемента в кубе бетона?
Для того чтобы выполнить какую-либо монолитную конструкцию необходимо правильно подобрать материал. А правильно подобрать бетонный раствор можно, только точно зная, сколько и какие компоненты его сост…
Несъемная опалубка Велокс
В статье рассказывается о несъемной опалубке Велокс. Описываются ее достоинства и область применения.
Цена миксера для бетона
Для того, чтобы точно определить сколько будет стоить строительство той или иной конструкции необходимо учитывать не только стоимость строительных материалов, но и стоимость рабочей силы которая будет…
|