|
Битумные материалы - это органические и неорганические вещества, получаемые из смесей различных гетероорганических соединений и углеводородов. Разделение на виды происходит на основании технических характеристик, способов производства, природного или искусственного происхождения. Природный битум, как правило, черного цвета, не имеющий запаха, становится жидким при негревании до высокой температуры и снова приобретает твердую форму при охлаждении до соответствующей температуры. Придание битумному материалу низкой вязкости возможно проделать несколькими способами: воздействием на битум технологически высокой температурой, при применении специальных растворителей, водным эмульгированием при воздействии дисперсии. При естественных условиях битум, как правило, не используется в строительстве и других отраслях. Только после прохождения специальной обработки с целью придания материалу текучести, битум поступает в работу для смешивания с твердым каменным материалом. Битумы бывают вязкие и жидкие, к их свойствам относятся адгезионность и гидрофобность, что способствует применению битумов в таких сферах, как строительство различных сооружений, теплоизоляция и гидроизоляция разнообразных трубопроводов, изготовление резинобитумных материалов, производство кровельных материалов, закладка фундамента зданий, в производстве изоляционных материалов и т.д. Кровельные битумы бывают двух видов (БНК2 и БНК5), строительные же битумы имеют несколько разновидностей (БН-4, БН-5 и БН-5). Температура размягчения битумных материалов варьируется в зависимости от марки искомого материала.
Заводы-изготовители производят на основе битумов огромное количество строительных материалов, среди которых не только сырьё для строительства и обслуживания автомобильных дорог и трасс, но и производство битумно-полимерных кровель, битумной (гибкой) черепицы, широкопрофильной в применении битумной мастики, лак битумный 123, битум БНК 90, битум БНИ 5, дорожный битум (марка 90 130), битумно-масляная мастика различных видов и наименований, битумно батилкаучуковая мастика, битумно-полимерный материал и пр.
Битум нефтяной дорожный (БНД ) находит широкое применение в строительстве и ремонте автомобильных дорог, строительстве дорожных покрытий. Связывание твердых материалов является основным назначением дорожного битума в обслуживании, строительстве и ремонте автомобильных дорог и трасс. Для ремонта асфальтовых дорог также необходима битумная мастика, при помощи которой осуществляется замазка (заливка) асфальтовых трещин.
Битумные мастики принято условно разделять на битумные; битумно-резиновые; битумно-полимерные (в зависимости от вида связующего материала); горячие (в технологии строительства - предварительный подогрев до 160 гр С) и холодные; также по сфере применения - на гидроизоляционные, антикоррозионные, кровельные, склеивающие.
Изготовление резинобитумных материалов по специфике производства схоже на технологию изготовления клея, однако, в первом случае получаемый материал более вязкий, также в состав резинобитумных материалов входит гораздо большее количество веществ, способных обеспечить антикоррозионный эффект, повышенную гидроизоляцию и теплоизоляцию разнообразных материалов.
Битумная мастика имеет несколько разновидностей: мастика битумно-масляная применима для изоляции различных материалов, включая металл, дерево, бетон и пр.; универсальная битумная мастика используется для изоляции и склеивании аналогичных материалов; кровельная битумная мастика используется в строительстве для подготовки и укладки кровельных материалов; мастика изоляционно-резиновая в горячем состоянии используется для гидроизоляции в строительстве зданий и объектов, изоляции при укладке трубопроводов, как антикоррозионное покрытие; мастика битумно-каучуковая прямое ее предназначение - создание антикоррозионного покрытия металлических сооружений, часто применяется для обработки автомобильных металлических деталей; праймер, битумная грунтовка используется для наиболее качественного склеивания шершавых и неровных поверхностей и материалов. Технология производства битума на современном рынке строительных материалов достигла довольно высоких результатов по части повышения износостойкости. Итак, технология производства битума достигла следующих результатов: уменьшения хрупкости в холодные периоды года, устранения преждевременного старения материала, повышения свойств безопасности за счет повышения коэффициента сцепления.
Рынок стройматериалов не только обеспечивает спрос на различные битумные материалы (купим битум дорожный, дорожный битум марка 90 130, купим битум дорожный асфальтовый, куплю битум БНК 90), но и порождает предложение постоянно расширяющегося спектра строительных материалов и услуг (котлы битумные производство, продам лак битумный 123, продажа: битумно-полимерный материал, продам битум БНИ 5, производство битумно бутилкаучуковых мастик, котлы битумные производство и т.д.)
При перепечатке или частичном использовании активная ссылка на ООО "ТК Астрэй" обязательна.
|
Наконечники для винтовых свай
Статья рассказывает какие бывают типы винтовых свай. В чем конструктивные особенности различных типов наконечников, их плюсы и минусы.
Сверло по бетону
Для каждого процесса во время строительства или ремонта необходим соответствующий инструмент и составляющие к нему. В том числе и для того, чтобы сделать отверстие в бетоне необходимо специальное свер…
Блоки фундаментные 20х20х40
Надежность дома зависит от того, насколько правильно выбран его фундамент, затраты на устройство которого составляют около 20% затрат на все строительство. Если планируемая постройка возводится на сух…
Цена шумоизоляции квартиры
Шумоизоляции квартиры уделяется сегодня все больше внимания со стороны хозяев, поскольку большинство наших квартир абсолютно незащищены от посторонних звуков. Многие перегородки в квартирах выполнены…
|